下面由南方机电来讲讲汽车发动机齿轮的主要结构特点：
(1)正时齿轮室内由八个斜齿圆柱齿轮组成，全部齿轮的方位没有调整的境地，其空地全部由机身的齿轮中心座标断定。
(2)正时齿轮室齿轮，只需凸轮轴齿轮上有设备记号。设备时，只需将一缸活塞处于压缩行程上止点，凸轮轴齿轮上的正时间线与正时齿轮室上刻线对齐即可，发动机的配气相位即得到确保，其它齿轮均无需对记号设备。
(3)曲轴齿轮是加热到180℃热装与曲轴平键联接；机油泵中心传动齿轮是用两盘6303C3球轴承、轴套支撑，螺栓紧固联接；机油泵齿轮是加热到200℃热装与泵轴无键联接。
