汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的转变为机械能。
发动机运转时，在其前部发出一种连续的或节奏响声。一般情况下，转速高响声大；温度变化时响声不变化；单缸断火响声不减弱。
正时齿轮异响产生可能原因：(1)齿轮组合间隙过大或过小；(2)曲轴主轴承孔与凸轮轴轴承孔的距在使用或修理中发生变化，变大或变小；曲轴和凸轮轴线不平行，造成齿轮啮合不好；(3)齿轮的齿形加工不准、热处理时变形或齿面磨损过；(4)齿轮转动一周中啃合间隙松紧不一或发生根切；(5)齿面有痕、脱层或轮齿断裂；(6)齿轮在曲轴或凸轮轴上松动或脱出；(7)齿轮端面圆跳动或径向圆跳动太大；(8)曲轴或凸轮轴轴向间隙太大；(9)未成对换齿轮。(10)换曲轴和凸轮轴轴瓦后，改变了齿轮啮合位置。(11)凸轮轴正时齿轮固定螺母松动。(12)凸轮轴正时齿轮轮齿折损，或齿轮径向破裂。
